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有順信息科技:庫存壓力仍在 關稅下調影響二手車發展

6月1日,中國轎車流通協會(以下簡稱“流通協會”)發布月度數據閃現,5月轎車經銷商庫存預警指數為53.7%,環比下降0.9個百分點,仍位于警戒線以上。流通協會方面認為,5月庫存預警指數仍然在榮枯線之上,反映了本年上半年接近完畢,經銷商的整體運營情況欠佳。以下是有順信息科技收集的相關信息。

二手車流通協會副秘書長郎學紅標明,5月轎車市場與預期相差較大,首要是因為“五一”小長假并沒有拉動銷量的添加,部分地區進入農忙時節,鄉村消費者到店看車率下降。其他,進口車關稅調整政策拉長了消費者的張望期,不利于車市場的整體增加。

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從庫存預警分指數來看,庫存指數、從業人員、運營情況指數環比下降,市場需求指數、均勻日銷量指數上升。郎學紅標明,雖然5月庫存預警分指數較上月有所好轉,但無論是運營情況仍是庫存情況壓力仍然存在,因此總指數仍是在警戒線以上。

與庫存預警分指數相同,各區域經銷商庫存預警指數也并不豁達。其間,北區指數為51.7%,西區指數為56.2%,南區指數為53.9%,東區指數為56.2%。郎學紅標明,整體來看區域分指數都在51-56之間,跨度有所縮小。其間,南區有明顯下降趨勢,說明南邊區域受清明期間不購買大中產品的影響現已康復。

此外,中國轎車流通協會還發布了庫存預警品牌指數。5月,合資品牌指數根本持平,進口&豪華品牌指數、自主品牌指數較上月下降。郎學紅標明,合資、進口和自主的分解間隔正在逐步縮小,現在豪華品牌整體運營情況良好,高端品牌經銷商走強,自主和合資的壓力相對較大。

流通協會秘書長肖政三標明,5月車市猜測的小高潮未能完成,但仍然是平穩期,庫存預警指數也有所收窄,這是老練轎車市場的特征之一。為了消化庫存,經銷商近期可能會有大的促銷活動招引消費者,在整個市場環境欠安的情況下,經銷商墮入兩難境地。

而關于6月份轎車市場,流通協方面標明,6月面臨第二季度及上半年的銷量沖刺,必然會導致價格的比賽;進口車客戶受關稅調整政策影響,客流會繼續下滑,客戶重視關稅下調后的車價情況,持張望心境者較多。郎學紅標明,“估量6月市場需求與5月持平,轎車市場仍然處于平平期。”

二手車張望心境濃郁 關稅下調影響二手車展開

3月重回高位今后,二手車4月銷量有所回落。根據數據顯示,4月,全國二手車市場交易量為115.12萬輛,環比下降4.79%,同比添加13%,低于上一年全年20%以上的增速。流通協會副秘書長羅磊標明,關稅下調使得消費者張望心境比較濃,特別反映在二手車市場。

流通協會秘書長肖政三則標明,二手車1-4月份添加14%左右,與上一年全年20%左右的添加比較有所回落,但整體表現還算不錯,如果在政策上能夠發明一個好的環境,二手車市場還會有更大的展開空間。

有順信息科技:綜上所述,庫存壓力仍在 關稅下調影響二手車發展。

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